非澹泊無以明志。

実はわたくし、クルーザーを所有してまして。
近くのマリーナに係留しています

かれこれ10年ほど前に売りにでていた
中古のクルーザーを
その場の勢いで買いました

買った後から免許取りました


初めのうちはうれしさのあまり
休みの度にいそいそと
船いじりに出掛けて
いろいろ整備したり、改造したり
したのですが・・・

で、
休日は優雅にフィッシングに出ようかと
思っていたのですが、なかなか・・・


維持管理費や検査ばかりにお金がかかってしまい、
さんざん悩んだ挙げ句
この度、とうとう手放すことにしました。


いよいよ明日がその日です


不法廃棄は海がかわいそうですし
そのまま放置して
痛んでいく残骸を見るのは
忍びないから
お金は結構かかりますが
ちゃんとFRPリサイクルに
出してやることにしました


そうすれば、建築材料などとして
第二の人生を歩ませることが
できますしね。


こないだのGW中に子供らを連れて
艤装品や道具の撤収に
行ってきました。

その気はなかったのですが
いよいよ手放すとなると
なんかかわいそうになって
子供らを乗せて、湾内を少し
航走しました


ラストランです・・・


エンジンは往年の名機
ヤンマーSK。
６馬力。たったの。
ヨットじゃないんだから。

名機にはハンドデコンプ（手回し）が
ついてますので
バッテリー上がりとは無縁。
最初のうちはバッテリーを
積んでいましたが
乗らないためにしょっちゅう
バッテリー上がり。

しまいにはバッテリー上がりが
めんどくさくなって
バッテリーをとっ外して
毎回手回しでエンジン掛けてました


単気筒ならではの
タンタンタンタンというエンジン音が
マニアにはたまりません


あたりまえながら
スピードはぜんぜん出ません
潮の速い場所を抜けないと
沖へ出れないのですが
これがホントに大変でした
なかなか抜けられない
しまいには、
パイレーツ・オブ・ジョニーデップよろしく
渦の中へ巻かれるのでは？
と思ったことも


でも、いいところもあって
デッドスローがよく効くので
急潮流下でも潮上へ立てると
流されないで
その場でホバリングができます
ビシ糸仕掛けで
鯛やアコウ狙うには
良い船です。


・・・釣ったことないですけど。
そんな高級魚。



明日でお別れです。


10年間、どうもありがとう。
舟としての本業を
ほとんどさせてやれなくて
申し訳なかったです。


ピカピカだったであろう、
新造船のときから
４人のオーナーを渡り歩いて
４５年近くもよく頑張りました
わたくしよりも年上です



船名、　瑞風。




最期ですから、特別に
フレームからはみ出す
特大画像で貼り付けます


あ、舳先に立っていらっしゃる方は
わたくしではなく
仲良くもしてくれたし
大量のフンもしてくれた

船長のゴイサギ氏です。

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